Giới thiệu
14 Bộ phận của Xe nâng và Chức năng của chúng [Hướng dẫn Hoàn chỉnh]: –Có rất nhiều ngành công nghiệp hoặc doanh nghiệp dựa vào khả năng di chuyển hiệu quả các sản phẩm và vật liệu trong kho để vận chuyển, lưu trữ và các mục đích khác nhau. Bất kỳ lỗi hoặc sự can thiệp nào của chuyển động vật liệu đều có thể làm giảm năng suất của một tổ chức và làm tổn hại đến lợi nhuận của nó.
Điều này khiến cho việc không chỉ thiết lập một hệ thống tốt để di chuyển vật liệu hiệu quả là rất quan trọng, mà còn phải có thiết bị chất lượng, đáng tin cậy để đảm nhận công việc kinh doanh. Một trong những thiết bị quan trọng nhất được sử dụng để di chuyển vật liệu với số lượng lớn từ nhà máy và kho hàng đến cửa hàng bán lẻ là xe nâng.
Xe nâng là gì?
Xe nâng là một loại xe tải công nghiệp chạy bằng động cơ được sử dụng để nâng và di chuyển vật liệu trong khoảng cách ngắn hoặc ngắn hay còn gọi là xe nâng, là một loại xe tải công nghiệp chạy bằng động cơ được sử dụng để nâng và di chuyển hàng hóa trên pallet bên trong khuôn viên của nhà kho, nhà kho và trung tâm phân phối. Các càng nâng lấy trọng lượng hoặc độ nặng của tải trọng làm một với vận chuyển của xe tải. Xe nâng hàng phục vụ nhu cầu cần thiết của các ngành công nghiệp khác nhau bao gồm các trung tâm phân phối và các cơ sở lưu trữ lớn khác. Các tổ chức lớn hơn có toàn bộ đội xe nâng mà họ dựa vào thường xuyên để đảm bảo hiệu quả tối đa cho việc di chuyển vật liệu của họ.
Xe nâng hàng là bộ phận phức tạp hoặc phức tạp của thiết bị bao gồm nhiều bộ phận khác nhau và bản thân các bộ phận xe nâng này cũng bao gồm các bộ phận như vòng bi, xích và đĩa xích. Xe nâng là một phương tiện làm việc cực kỳ linh hoạt được thiết kế để di chuyển nhanh chóng các hàng hóa nặng qua trung tâm phân phối hoặc nơi làm việc công nghiệp. Bất kỳ ai vận hành xe nâng hoặc xử lý một hoạt động sử dụng các máy này đều phải hiểu rõ các bộ phận của xe nâng là gì.
Các bộ phận của xe nâng
Danh sách 14 bộ phận của xe nâng: –
1. Khung xe tải
2. Buồng điều hành
3. Đối trọng
4.Cột xe nâng
5. Nguồn điện
6.Xe nâng hàng
7. Phanh
8. Xi lanh xoay
9. Vỏ hộp
10. Phụ tùng xe nâng
11. Dĩa xe nâng
12. Đèn
13. Lốp xe nâng
14. Tín hiệu cảnh báo và báo động
1. Khung xe tải: (Bộ phận của xe nâng)
Khung hoặc vỏ xe tải của xe nâng trông giống như khung của bất kỳ chiếc ô tô nào, đó là khung kim loại mà rất nhiều bộ phận quan trọng của xe nâng được gắn hoặc nối, bao gồm bánh xe và trục, động cơ, cột buồm, đối trọng và bộ phận bảo vệ trên cao . Trong một số xe nâng nhất định, thùng chứa nhiên liệu hoặc chất lỏng thủy lực được tích hợp vào khung xe nâng.
2. Buồng điều hành: (Các bộ phận của xe nâng)
Buồng điều hành là khu vực mà người lái xe nâng ngồi để vận hành hoặc làm việc với thiết bị. Buồng chứa nhiều bộ điều khiển xe nâng và các bộ phận làm việc cũng như các tính năng được sử dụng để di chuyển và điều khiển xe nâng. Trong các xe nâng cụ thể, buồng lái sẽ có chỗ ngồi cho người điều khiển trong khi những xe khác được thiết kế và dành cho người điều khiển đứng. Hệ thống lái trong xe nâng thường xuyên sử dụng hệ thống lái thủy lực và quay trục sau trong khi xoay trên lốp trước.
Dưới đây là các đòn bẩy được tìm thấy trong buồng vận hành được thảo luận dưới đây: –
·Cần nghiêng: –Chúng được sử dụng để điều chỉnh góc của dĩa.
· Cần nâng:– Chúng được sử dụng để nâng hạ càng lên xuống.
·Cần số bên: –Chúng được sử dụng để di chuyển đều cỗ xe.
Bộ phận bảo vệ trên cao là phần mở rộng của buồng lái hỗ trợ mái nhà bằng kim loại phía trên đầu của người vận hành. Trên một số xe nâng nhất định, các buồng lái có thể được bọc kín và bao gồm hệ thống sưởi và làm mát.
3. Đối trọng: ( Bộ phận của xe nâng )
Đối trọng là trọng lượng hướng về phía sau xe nâng được lắp vào khung của xe tải. Mục đích của nó là đối trọng với trọng lượng của tải trọng được nâng hoặc mang bởi xe nâng để giữ cho tải ổn định và tránh bị lật.
Đối trọng được thiết kế dành riêng để đối trọng với khả năng chuyên chở lớn nhất theo dự định. Người điều khiển xe nâng nên nhận ra khả năng chuyên chở tối đa để ngăn chặn những rủi ro nghiêm trọng.
4. Trụ xe nâng: (Các bộ phận của xe nâng)
Cột xe nâng chịu trách nhiệm về khả năng chính của xe nâng. Đó là cụm lắp ráp hướng lên hoặc thẳng đứng về phía trước của xe nâng, bao gồm các đường ray lồng vào nhau để nâng càng nâng cũng như giá đỡ có tải. Những đường ray này được cung cấp năng lượng bởi không ít hơn một xi lanh thủy lực trực tiếp hoặc bằng dây xích được dẫn động bởi xi lanh.
Thông thường, cột nâng bao gồm độ nghiêng và xi lanh nâng: –
(A) Xi lanh nghiêng
Mục đích của buồng nghiêng hoặc Buồng nghiêng là nó kiểm soát độ nghiêng hoặc độ nghiêng của bàn trượt cũng như góc của càng.
(B) Xi lanh nâng
Xi lanh nâng điều khiển chuyển động thẳng đứng của tải trên cột. Đây thường là một xi lanh hoạt động đơn độc và không được đặt hoàn toàn bằng đá được xác định bởi kích thước cột buồm và số lượng các giai đoạn. Tùy thuộc vào số lượng sử dụng và kích thước tải trọng, xi lanh nâng có thể yêu cầu thay thế trong suốt vòng đời của xe tải.
Cột xe nâng có thể kết hợp nhiều giai đoạn để mở rộng chiều cao nâng cũng như tải trọng.
5. Nguồn điện: (Bộ phận của xe nâng)
Xe nâng có hai nguồn năng lượng chính: động cơ đốt trong hoặc do xe nâng điện, động cơ điện chạy bằng pin hoặc pin nhiên liệu. Xe nâng có động cơ đốt trong có thể đốt nhiên liệu gas, khí LP, CNG hoặc dầu diesel. Những động cơ này giống như động cơ đốt trong xe, truyền nhiên liệu lỏng và không khí vào một xi lanh có pít-tông được điều khiển bởi trục khuỷu (thanh truyền động). Một bugi đánh lửa bắt đầu vụ nổ đẩy pít-tông xuống trong xi-lanh, và năng lượng đi xuống tiếp tục được chuyển đổi thành năng lượng cơ học để cung cấp năng lượng cho xe nâng. Động cơ đốt trong của Xe nâng bao gồm nhiều bộ phận bên trong, bao gồm xích, bánh răng và ổ trục giúp chúng hoạt động theo cách phù hợp.
6. Vận chuyển xe nâng: (Các bộ phận của xe nâng)
Vận chuyển là một phần quan trọng của cột buồm được sử dụng để nâng và ổn định tải. Càng nâng và tựa lưng tải thường là các bộ phận được coi là lớn của giá đỡ: –
(A) Nĩa
Dĩa là các mảnh kim loại nhô ra ở phần dưới của giá đỡ được sử dụng để nâng tải (đống) khỏi đế. Chúng có nhiều loại chiều rộng, chiều dài và kích cỡ để phù hợp với nhiều mục đích khác nhau.
(B) Tải tựa lưng
Đây là bề mặt phẳng dọc theo mặt sau của cỗ xe hỗ trợ nâng đỡ tải trọng. Người vận hành có thể tựa tải vào tựa lưng và tựa lưng cũng ngăn không cho tải trượt trở lại vào người vận hành.
7. Phanh: ( Bộ phận của xe nâng )
Phanh xe nâng bao gồm guốc phanh cũng như trống phanh. Chúng được kích hoạt bằng bàn đạp chân hoặc phanh tay. Nhiều xe nâng điện hiện đại ngày nay có hệ thống phanh tái tạo, sử dụng động cơ điện để làm chậm xe nâng, với năng lượng được tạo ra được sử dụng để nạp điện vào ắc quy.
8. Xi lanh xoay: ( Bộ phận của Xe nâng )
Một số xe tải có xi lanh xoay. Các xi lanh này cho phép tải xoay sang trái hoặc phải lên đến 90 độ tùy thuộc vào ứng dụng. Chúng có thể là một phần thiết yếu của hệ thống mở rộng cắt kéo giúp đẩy tải về phía trước ra khỏi cột để cho phép các xi lanh xoay khóa vào.
9. Buồng lái: (Các bộ phận của xe nâng)
Buồng lái có thể mở hoặc đóng tùy thuộc vào mối quan tâm về an toàn hoặc môi trường: -
(Chỗ ngồi
Trong xe nâng "ngồi xuống", ghế lái được định vị hoặc nằm để cho phép người điều khiển có toàn quyền kiểm soát. Trong thang máy điện, ghế cũng đóng vai trò tự động tắt, nghĩa là khi người điều khiển đứng hoặc rời khỏi xe nâng, nguồn điện cho thang máy sẽ bị cắt.
(B) Cần điều khiển
Các điều khiển đòn bẩy cho phép người vận hành tham gia vào các cơ cấu nâng để điều khiển tải. Những đòn bẩy này bao gồm:
Đòn bẩy nghiêng –Cần gạt này điều khiển góc của càng so với mặt đất.
Cần nâng –Cần nâng tham gia vào các cơ cấu nâng trên cột buồm.
Cần số bên –Đòn bẩy này cho phép tải được di chuyển sang trái hoặc phải vài cm.
Đòn bẩy –Đối với các xe tải có cơ chế xoay như xe được sử dụng cho hệ thống giá đỡ, cần xoay cho phép quay tải sang trái hoặc phải 90 độ. Hệ thống này cũng sẽ bao gồm hoặc kết hợp một cơ chế cắt kéo và một đòn bẩy mở rộng cho phép đẩy tải xoay về phía trước để định vị bên trong giá đỡ.
(C) Bảo vệ trên cao
Trong các môi trường nguy hiểm tiềm ẩn, có thể đặt một bộ phận bảo vệ trên đầu để bảo vệ người vận hành khỏi các mảnh vụn rơi xuống hoặc hỏng tải khi ở trên cao. Bảo vệ trên cao cũng có thể được tăng cường nếu cần thiết.
10. Phụ tùng xe nâng: (Các bộ phận của xe nâng)
Trong một số trường hợp, một vài càng nâng không hoạt động với tải trọng mà bạn muốn xử lý trên xe nâng. Phần đính kèm cho phép xe nâng của bạn trở nên hiệu quả và linh hoạt hơn trong việc xử lý các sản phẩm và vật liệu đặc biệt. Hầu hết các phần đính kèm này cho phép khả năng bổ sung hoặc hỗ trợ cho tải trọng lớn, nặng hoặc độc đáo. Độ ổn định của xe nâng có thể được thay đổi đáng kể bằng một phụ tùng.
11. Dĩa xe nâng: ( Bộ phận của xe nâng )
Phuộc xe nâng có rất nhiều loại và mỗi loại sẽ có những lựa chọn khác nhau về chiều dài, chiều rộng, độ sâu cũng như tải trọng.
12. Đèn: ( Bộ phận của xe nâng )
Xe nâng có một số loại đèn độc đáo tùy thuộc vào ứng dụng. Một trong những thứ được công nhận rộng rãi nhất là một chiếc đèn gắn vào bộ phận bảo vệ trên cao. Đèn này là nguồn sáng định hướng do người vận hành kiểm soát hoặc hạn chế. Giống như đèn chiếu, nó rất hữu ích trong việc cung cấp ánh sáng điểm trong thùng xe tải, công-te-nơ và các không gian khác nơi đặt hoặc dỡ hàng. Những xe tải lớn hơn hoạt động bên ngoài hoặc vào ban đêm có thể có một bộ đèn pha chính thức giống như của ô tô.
Phần lớn các xe tải đều có đèn hậu màu đỏ và vàng để báo hiệu và thể hiện việc đỗ xe, lùi xe và rẽ. Tùy thuộc vào kiểu dáng và kích thước, một số có thể đi kèm với đèn an toàn xoay màu vàng hoặc đỏ hoặc đèn nhấp nháy ở điểm cao nhất của xe tải.
13. Lốp xe nâng: ( Bộ phận của xe nâng )
Lốp xe nâng đủ quan trọng để cung cấp lực kéo hoặc chỗ đứng cần thiết để di chuyển xe nâng một cách an toàn và hiệu quả. Có rất ít loại lốp xe nâng có sẵn và xe nâng có thể có cách bố trí lốp khác nhau. Trong khi hầu hết các xe nâng có bốn bánh xe, có một số được sử dụng bên trong có bố trí ba bánh có thể di chuyển trong không gian hạn chế hoặc hạn chế.
Nhìn chung, lốp xe nâng là một trong hai loại sau:
(A) Lốp khí nén
Những loại lốp này phù hợp hơn với môi trường ngoài trời vì chúng có lực kéo để xử lý các bề mặt gồ ghề và không bằng phẳng. Có loại lốp khí nén phồng lên nhờ không khí và lốp khí nén được làm bằng chất đàn hồi mạnh.
(B) Lốp đệm
Những lốp xe này được sử dụng bên trong trên các bề mặt phẳng, nhẵn vì chúng có lực kéo hoặc độ bám đường thấp. Chúng rất lý tưởng cho các không gian làm việc yêu cầu bán kính quay vòng nhỏ và chúng không khó bảo trì cũng như tương đối rẻ.
14. Tín hiệu cảnh báo và báo động: ( Bộ phận của xe nâng )
An toàn xe nâng là rất quan trọng vì vẫn có một số lượng lớn các thương tích mỗi năm khi sử dụng thang máy trong môi trường làm việc. Để giúp vận hành an toàn, nhiều xe nâng có báo động và tín hiệu khi xe nâng đang được sử dụng. Dưới đây là các báo động được sử dụng cho mục đích an toàn.
(A) Báo động chiều cao tối đa
Cảnh báo này cảnh báo người vận hành rằng tải nâng vượt quá hoặc vượt quá trọng lượng định mức tối đa cho thang máy.
(B) Báo động dự phòng
Tự động rút vào khi thang máy di chuyển lùi để cảnh báo công nhân và người đi bộ ở gần.
(C) Công suất thấp
Điều quan trọng là phải duy trì nguồn điện trong suốt chu kỳ thang máy. Các chỉ báo năng lượng thấp, ví dụ, chỉ báo sạc điện hoặc đồng hồ đo nhiên liệu có thể phát ra âm thanh khi nhiên liệu hoặc công suất quá thấp.
(Đ) Sừng
Nhiều báo động và tín hiệu có trên xe nâng được tự động khóa. Trong mọi trường hợp, còi do người vận hành hạn chế. Điều này cho phép cảnh báo bổ sung hữu ích trong môi trường ồn ào và góc khuất.
Phần kết luận
Trong điều kiện sử dụng nhiều, nhiều bộ phận sẽ yêu cầu thay thế trong khi những bộ phận khác sẽ tồn tại suốt đời của xe nâng. Mặc dù vậy, một chương trình bảo trì mạnh mẽ và dịch vụ siêng năng kết hợp với kiến thức làm việc tốt về các bộ phận của xe nâng đã mua sẽ mang lại lợi nhuận lâu dài từ liên doanh và là một lợi nhuận an toàn cho tất cả những người tham gia. Với sự thành công trong hoạt động như vậy khi sử dụng xe nâng hàng, việc giữ cho chúng được bảo dưỡng và trong tình trạng hoạt động hợp pháp là nguyên tắc đối với bất kỳ tổ chức nào. Hơn nữa, do loại công việc họ làm và các điều kiện mà họ vận hành, chủ sở hữu và nhân viên hỗ trợ nên hiểu cấu trúc và các bộ phận của xe nâng để duy trì hoạt động của chúng.